ENG
**FUNKTIONER**
-1、Højtemperaturmodstand: Det kan modstå højtemperaturmiljøer såsom motorer og udstødningssystemer (normalt over 200 ℃, og nogle produkter kan nå over 400 ℃).
-2、Stærk tætningsevne: Fylder mindre fejl på metaloverfladen og er modstandsdygtig over for olie-, vand- og gaslækage.
-3、Pakningsfri: Udskift direkte traditionelle solide pakninger, forenkle monteringen og reducer risikoen for lækagepunkter.
-4、Stødsikker og ældningsbestandig: Tilpas til komponenternes vibrationer og langvarige kolde og varme cyklusser, hvilket giver langvarig forsegling.
**EMBALLAGE**
- 300 ml, 120 ml, 85 ml, 70 ml, 50 ml, 35 ml, 10 ml
-Fås også i større spande til professionelt brug
**GRUNDLÆGGENDE BRUG**
-1、Motor: Ventildæksel, oliebeholder, timingkædedæksel og andre sammenkoblingsflader.
-2、Udstødningssystem: Udstødningsrørgrænseflade, tre-vejs katalysatorforbindelse.
-3、Turbolader: Indsugningsrør, hussamling.
-4、Gearkasse: Husets parringsoverflade (for nogle relevante modeller).
 |
 |
 |
Højtemperaturbestandig pakningsfri tætningsmasse til biler Produktintroduktion
1. Produktoversigt
Højtemperaturbestandig pakningsfri tætningsmasse til biler er en enkeltkomponent eller tokomponent tætningsmasse designet specielt til højtemperaturmiljøer. Den bruges til at erstatte traditionelle pakninger og danner en elastisk tætning direkte på metalforbindelsesoverflader. Den er velegnet til tætning af områder med høj temperatur og højt tryk, såsom motorer, gearkasser og udstødningssystemer, og har fremragende temperaturbestandighed, oliebestandighed og anti-ældningsegenskaber.
2. Produktegenskaber
✔ Højtemperaturmodstand: Langsigtet temperaturmodstandsområde på -40°C til 300°C (kortvarig op til 350°C).
✔ Pakningsfrit design: Direkte påført på tætningsfladen danner det et fleksibelt tætningslag efter hærdning, der erstatter traditionelle metal/gummi pakninger.
✔ Middel modstand: Modstandsdygtig over for kemisk korrosion fra motorolie, benzin, diesel, kølevæske, syrer og baser.
✔ Høj elasticitet: Bevarer fleksibiliteten efter hærdning, optager vibrationer og termisk ekspansion/sammentrækning.
✔ Hurtig hærdning: Nogle produkter understøtter rumtemperaturhærdning (24 timer) eller accelereret hærdning via opvarmning (f.eks. 80°C i 1 time).
3. Typiske applikationer
Motorer: topstykker, olieskåle, timingkædedæksler, turboladertætninger.
Transmissioner: hus, der passer til overflader, sidedækselpakninger.
Udstødningssystemer: udstødningsrørsflanger, katalysatorgrænseflader.
Andre højtemperaturområder: EGR-ventiler, indsugningsmanifolder, vandpumpetætninger.
4. Tekniske parametre (baseret på typiske produkter)
| Vare | Parameter |
| Farve | Grå, rød eller sort (afhængigt af mærket) |
| Viskositet | Pasta-lignende eller semi-flydende (velegnet til at skrabe eller sprøjte) |
| Hærdningsmetode | Fugthærdning eller varmehærdning |
| Forskydningsstyrke | ≥5 MPa (stål - stål, efter hærdning) |
| Trykmodstand | Tætningstrykmodstand ≥10 bar (statisk) |
| Anvendelige underlag | Metaller som støbejern, aluminium, stål, rustfrit stål mv. |
5. Anvendelsesmetode
1. Forberedelse af overfladen:
Rengør tætningsfladen grundigt, fjern oliepletter og rust (anbefales at bruge acetone eller et specialiseret rengøringsmiddel).
Gør overfladen ru (f.eks. ved slibning med sandpapir) kan forbedre vedhæftningen.
2. Påføring af klæbemiddel:
Påfør klæbemidlet jævnt på tætningsfladen (tykkelse: 0,1–0,3 mm; ingen grund til for stor tykkelse).
Påføringsmetoder omfatter skrabning, børstning eller brug af specialiseret dispenseringsudstyr.
3. Montering:
Luk straks komponenterne og spænd boltene (nogle produkter kræver montering inden for 5 minutter efter påføring af klæbemiddel).
Spænd boltene i diagonal rækkefølge til det specificerede moment.
Hærdning:
Rumtemperaturhærdning: opnår servicestyrke på 24 timer.
Varmeacceleration: foreløbig hærdning ved 80°C i 1 time (se produktspecifikationerne for detaljer).
6. Fordele i forhold til traditionelle pakninger
| Sammenligningsartikler | Pakning - fri tætningsmasse | Traditionel pakning |
| Forseglingsydelse | Udfylder mikroskopiske ujævnheder, ingen risiko for interfacelækage | Stoler på pakningskompression, tilbøjelig til ældning og svigt |
| Temperaturmodstand | Kan nå over 300°C | Gummipakninger har normalt en temperaturmodstand på ≤200°C |
| Vibrationsmodstand | Elastik til at tilpasse sig vibrationer, ikke let at løsne | Metalpakninger kan lække på grund af vibrationer |
| Omkostninger og effektivitet | Eliminerer behovet for pakningsanskaffelse og lagerbeholdning, forenkler montering | Kræver matchende pakningsmodeller, besværlig montering |
7. Forholdsregler
⚠ Sikkerhedsforanstaltninger:
Undgå kontakt med hud eller øjne (indeholder silikone- eller epoxykomponenter, som kan forårsage irritation).
Arbejd i et godt ventileret område, væk fra åben ild (nogle produkter indeholder opløsningsmidler).
⚠ Brugsbegrænsninger:
Ikke egnet til plast- eller ikke-metaloverflader (kompatibilitet skal bekræftes).
Ved store mellemrum (>0,5 mm), brug sammen med metalpakninger.
8. Ofte stillede spørgsmål
Q1: Kan det bruges til tætning af udstødningsmanifold?
→ Der skal vælges en højtemperaturbestandig fugemasse (≥500°C), såsom keramikfyldte produkter.
Q2: Hvordan skilles ad efter hærdning?
→ Mekanisk værktøj kan bruges til at adskille, og resterende klæbemiddellag kan rengøres med en skraber eller opløsningsmiddel (såsom acetone).
Q3: Hvor lang tid efter påføring kan motoren startes?
→ Det anbefales at hærde i mindst 12 timer ved stuetemperatur eller følge producentens anvisninger for varmehærdning før tryksætning og drift.
Højtemperaturbestandig pakningsfri tætningsmasse til biler forenkler monteringsprocessen og øger tætningspålideligheden, idet den gradvist erstatter traditionelle pakninger. Når du vælger et produkt, er det vigtigt at matche det til specifikke driftsforhold (temperatur, medium, tryk) og nøje overholde påføringsprocessen for at sikre effektiv tætning.
TOP